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既有颜又有实力的明星汽车 搭配固特异轮胎确实很牛逼!
厂商供稿 2020-04-13 14:16:19 3624浏览 编辑:清风

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【威帅车市 汽车用品】更多新兴元素的加入,让代步工具变得丰富多彩。新能源技术的日趋成熟预示了新能源时代的到来,这也使得更多的汽车爱好者在选购汽车的时候,开始把新能源汽车纳入选择范围。尤其是配置了固特异轮胎的新能源汽车界的两个当家花旦特斯拉Model X和捷豹I-PACE很受车主青睐,被评为“明星车型”,那他们到底都是凭借了什么本事,拿下明星车型的称号的呢?原因就是以下三个共同点!

共同点一:同样拥有炫酷外观

特斯拉Model X

图片来源于:厂商供稿

Tesla科幻的外观在Model X上又一次被发扬光大。由于不需要水箱和散热片,所以前脸没有进气格栅,而是像一艘游艇一般的一体化。流线型的车身设计让这样一辆中大型SUV车型的风阻系数仅为0.24。

时时彩平台 不同于传统的 SUV ,特斯拉 Model X采用了鹰翼门、全景视野等创新设计,而特斯拉的科幻外观也再一次被Model X发扬光大。全LED前大灯设计比较低调,没有什么特别高深的技术,但是“眼神”却很犀利。

捷豹I-PACE

图片来源于:厂商供稿

历史上,捷豹从来不缺经典设计,以E-TYPE为代表的运动风格就是其品牌魅力的重要构成部分,而I-PACE也同样继承了这一血统。让我们感受到了它作为捷豹首款豪华纯电动SUV,带给用户的性能、智能与人性化科技。

新车整体造型设计十分动感,前脸大尺寸黑色格栅搭配引擎盖上隆起的线条,极富力量感。两侧造型犀利的头灯组内部采用全新矩阵式LED光源,配以下方LED日间行车灯,显得很有冲击力。

共同点二:同样具备强劲动力

特斯拉Model X

图片来源于:厂商供稿

由于电动机的特性,Model X的起步阶段便可以爆发出最强的动力输出,在行驶过程中的急加速阶段,Model X也同样有充足的能量来满足车辆的任何加速操作。而动能回收方面,Model X提供了多种强度调节,消费者可以根据自己的适应程度来选择最适合自己的动能回收力度。

捷豹I-PACE

图片来源于:厂商供稿

捷豹I-PACE的动力方面搭载的是最大功率294kW(400PS)的双电机动力总成,最大扭矩700Nm,百公里加速成绩为4s。新车配备90kWh液冷式锂离子电池,采用欧洲NEDC测试标准最大续航里程超过500公里,采用美国EPA测试标准最大续航里程超过352公里。

共同点三:同样配置优质轮胎

特斯拉Model X

图片来源于:厂商供稿

作为一款主打高科技与运动性能的汽车,Model X自然对轮胎的要求不容丝毫马虎,不仅要性能优秀,更要有出色的操控力和制动力,才能让每个驾驶者感受到来自Model X的驾享乐趣,正是这些突出的优势,也确保了固特异鹰驰 F1 Asymmetric 3出色的安全性能达到最严苛行驶条件的最高标准。而固特异鹰驰F1 Asymmetric 3轮胎正是Model X的品质之选。

捷豹I-PACE

图片来源于:厂商供稿

捷豹I-PACE则配置的是固特异鹰驰F1 Asymmetric 2非对称花纹2代轮胎,这款轮胎的设计理念同样源于专业赛道,具有卓越的抓地力。

在制动情况下,轮胎表面的三维立体花纹块设计,在刹车时能够自动张大,增加轮胎的接地面积。同时,交叠帘布胎体结构有助于增加制动轴的抗扭刚度,可带来强劲的刹停动力。在湿滑路面上同样具有卓越的抓地性能,能有效缩短湿地刹车距离。

时时彩平台 细心的车友肯定会发现,这两款轮胎怎么都有F1标志,是和F1赛车相关吗?是的!说起轮胎上的F1标志,确实与F1赛事有着一段密不可分的历史渊源。早在1965年,固特异轮胎就为本田车队拿下了墨西哥大奖赛首个分站冠军,并在此之后凭借雄厚的资本与技术实力,彻底垄断了F1赛场。

图片来源于:厂商供稿

固特异在F1赛事中共赢得368场赛事胜利,362次创造赛事最快圈速,358次夺下排位赛冠军,几乎垄断了三十多年的冠军奖杯,这个记录至今未被打破。而为了表彰固特异对F1赛事的巨大贡献,FIA官方授权固特异可以使用其F1商标。现如今我们在市面上见到的轮胎产品中,也只有固特异可以用F1作为自己的轮胎型号。

时时彩平台 图片来源于:厂商供稿

固特异轮胎对汽车新元素一直是关注的,随着越来越多的车企在新能源方面的发展,更多的新能源汽车开始应运而生,并成为未来发展趋势,固特异也会紧跟时代发展要求及大众的需求,研发制造出更多符合车主要求的轮胎。

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